Private Bauherren sowie Kunden aus dem Objekt- und Industriebau können sich auf ein umfangreiches Programm an neuen oder verbesserten Türen, Toren sowie Steuerungs- und Verladetechnologien freuen. Ob es um attraktive Architektur, smarte Anwendungen, Sicherheit oder Effizienz geht: Es sind neue Lösungen von Novoferm auf dem Markt.
Die Kernherausforderung in der Logistik lässt sich knapp zusammenfassen: Zeit ist Geld – und beides soll nach Möglichkeit eingespart werden. Verbesserte Türen und Techniken helfen Kunden dabei, Potenziale zu identifizieren und zu nutzen – mit Toren, die seltener gewartet werden müssen oder die schneller öffnen genauso wie mit isolierten Ladebrücken.
Diese erhöhen zum Beispiel die Energieeffizienz von temperierten Lagern. Drei Tor-Typen fallen besonders auf.
Federlose Industrie-Sektionaltore
Bei intensiver Nutzung wird klar: Torsionsfedern sind besonders beanspruchte Torkomponenten. Bei jedem Öffnen und Schliessen gleichen sie das volle Gewicht des
Torblattes aus, daher bedürfen diese einer sorgfältigen und regelmässigen Wartung.
Mit den Industrie-Sektionaltoren «Feder-Los-Leicht» (FLL) und «FederLos-Stahl» (FLS) präsentiert Novoferm gleich zwei Alternativen, die ganz ohne Federn auskommen. Stattdessen übernimmt ein leistungsstarker Motor mit Abrollsicherung und adaptierten Motor- sowie Ecklagerkonsolen die Aufgabe der Torsionsfedern. Dadurch sinkt der Aufwand für Montage und Wartung, da nun keine Federn mehr gespannt oder ausgetauscht werden müssen, Sicherheit und Öffnungsgeschwindigkeit steigen. Somit eignen sich diese Tore für
alle Situationen, in denen besondere Belastungen bewältigt werden müssen, Beispiele sind Parkhäuser oder stark frequentierte Logistikgebäude. Die federlose Technik unterbindet zudem Korrosion. In Kombination mit Edelstahlbeschlägen erweitert sich damit ihr Einsatzbereich um Waschanlagen oder Nassbereiche.
Die Servicefreundliche Lösung
Novoferm-Industriekunden kennen das NovoSpeed Thermo bereits als ein besonders schnelllaufendes Sektionaltor, das sich beim Öffnen aufrollt und dank Iso-Paneelen eine ausgezeichnete Wärmedämmung erreicht. Mittlerweile gibt es eine neue, verbesserte Produktgeneration: Durch verstärkte Rollenhalter, Rollen und Scharniere muss das NovoSpeed Thermo erst nach 40’000 Zyklen und damit halb so oft wie sein Vorgänger gewartet werden. Auch die geteilte Laufschiene trägt zur Verbesserung bei. Durch die Unterteilung der zwei Abschnitte reicht es, im Schadensfall den betroffenen Teil auszutauschen. Das spart Zeit, Geld und Material.
Besonders schnell und Geräuscharm
Mit dem elektrisch betriebenen SpeedRoller Prime XF hat Novoferm ein Schnelllauf-Rolltor für Handel, Industrie und Gewerbe auf den Markt gebracht, das noch schneller öffnet. Mit 2.2 Meter je Sekunde übertrifft es die Geschwindigkeit der bisherigen Speed-Roller-Tore. Dieses hohe Tempo wurde erreicht, indem das Standard-Stahlwickelrohr durch ein Aluminiumrohr mit 230 Millimeter Durchmesser ersetzt wurde. Dank stabiler Seitenführungen und integrierter Abdichtungen entsteht bei geschlossenem Torblatt keine Zugluft. Dadurch eignet sich das Tor hervorragend für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie.
Die Schnelllauf-Rolltor-Familie bekommt ausserdem Zuwachs für besonders schwere Arbeiten: Das SpeedRoller Strong Outdoor wurde speziell für Aussenfassaden an Gebäuden, für Bereiche mit hoher Windlast und für hohe Belastungen entwickelt. Dabei kann sich das elektronisch betriebene Tor mit einer Geschwindigkeit von 1.5 Meter je Sekunde öffnen und mit 0.5 Meter je Sekunde schliessen. Das SpeedRoller Strong Outdoor setzt auf robuste Komponenten und zuverlässige Technik, die wenig Energie verbraucht. Die stabile Seitenführung und integrierte Abdichtung verhindern Zugluft.
